壮美高速 智慧沙吴
“4G/5G通信信号全覆盖”
“动态定位精度达到厘米级别、静态定位精度达到毫米级别”
“广西首个收费站智慧通道”
……
这么“炫酷”的体验,尽在广西交通投资集团南宁沙井至吴圩高速公路!
一同解锁“智慧沙吴”密码
沙吴高速公路是南宁市区通往吴圩机场与空港区的第三条高速大通道,是交通强国试点和广西交通运输科技示范工程。
▲沙吴高速公路沙井收费站
沙吴高速公路按照“立足当前、放眼未来,适度超前、分步实施”的建设原则,致力打造开放的智慧交通试验测试平台,布设26处通信4G/5G宏站、6处北斗高精度基站、3处气象站以及车路协同相关的外场设备,建设智慧云控平台,推动5G通信网络服务、北斗导航与位置服务、车路协同、交通运行智能管控、新能源智能网联车等智慧交通产业、数字经济在广西发展,对东盟数字交通、智慧交通发展起到引领、示范作用。
PART.01
系统布局新型基础设施
夯实数字化基础
01
基础设施数字化
采集高精度地图,逐步提升公路基础设施规划、设计、建造、养护、运营和路产管理等全要素、全周期数字化水平。
02
智能化感知网
在重点路段实现全天候、多要素的状态感知,全路段无盲点视频全覆盖,实现路段事件的精准监测和报警。
03
大数据中心
综合交通运输数据中心,通过大数据AI分析、视频智能分析,提高事件识别、发布和处理速度,提高应急处置效率和道路通行安全性。
04
数字孪生
利用多模态空间数据和实时感知数据,在数字化空间实时镜像路网运行状态,为路网运行提供实时、实景、智能的决策支持服务,为车路协同提供空间信息支撑。
PART.02
公专结合
健全网络空间
01 基础数字传输网:PTN
02 通信工程
4G/5G通信信号全覆盖。
03 北斗位置服务网
建设6个北斗高精度地基增强站,构建高精度交通地理信息平台。
04 车路通信网:Lte-V2X
PART.03
数据赋能
深化智能应用
推进ETC门架系统应用
深化(ETC)门架智慧应用,推进车路协同等设施建设;采取“匝道ETC设施预收费+出口验证”新一代收费模式,利用ETC自由流设备对即将驶出高速的ETC车辆提前交易,提升收费站车辆通行速度。
北斗交通融合应用
基于北斗高精度定位等技术,项目建设期在路基、路面施工过程中还开展了路基土石方、路面智能碾压应用,边坡稳定性监测,探索推动北斗系统与车路协同、ETC等技术融合应用。
准全天候通行
在枢纽互通设置自发光标志牌,在夜间、雾天、逆光等条件下指示仍然清晰;在雾区路段设置雾区行车诱导,在沙井互通主线和匝道合流区设置智慧道钉,为车辆提供汇入安全预警;采用雨夜标线,增加雨天和夜间的标线反光性能,提升车辆驾驶者的行车舒适性和安全感。
智慧服务区建设
以ETC智慧加油、卡口、客流监测、全景视频监控、停车诱导等设施及一体化智慧服务区平台软件为基础,提升用户对于停车、公共卫生间、餐饮、购物、加油(充电)、汽车维修、公益服务等服务的具体感受,提高服务区运营管理和出行信息服务水平。
PART.04
创新机制
推进协同开放
01 智慧综合管控平台
02 主动式交通管控
一路三方协同功能,提高事件处置效率,利用手机、道路信息发布设施,实现道路信息的实时共享,解决路警企三方联动问题,实现交通管理多部门协作。
03 车路协同与自动化
支持开展智能网联车、自动驾驶测试服务。
有了聪明的车,依托强大的网,驶上智慧的路,三位一体,让交通发展得到一次飞跃,智慧高速将更加安全、高效和高品质地提供交通运输服务。
作为广西交通建设主力军,广西交通投资集团贯彻落实党的十九届六中全会精神和自治区第十二次党代会精神,按照“建设全国前列、西部领先的现代化综合交通运输体系”新目标新任务,推动交通基础设施数字化转型升级,开创广西智慧交通新局面,为建设新时代中国特色社会主义壮美广西贡献交投力量。
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