道路交通安全一体化解决方案,通过事件智能检测、声光电主动预警、毫秒级实时响应、远程状态反馈与协同,赋能“高速公路、农村道路、市政道路”等业务场景,让交通更智能,让出行更安全。
智能交通
人行横道痛点分析 一、“低头族”、无视车辆 “低头族”越来越多,专注于手机,无视周边交通情况; 据世界卫生组织调查:全世界每年有超过27万行人,死于路面交通事故。 二、车速快、反应慢、抢行 驾驶员无视斑马线的存在,不礼让行人,甚至“抢行”; 车速过快,未发现斑马线或行人,反应不及时。 三、缺少警示设施、设置不当 行人过街设施缺失或设置不合理。
国标关于人行过街设施的设置规定: 一、道路交叉口 均应设置人行过街设施,道路路段应结合道路等级、路段长度及行人过街需求设置人行过街设施。 二、交通枢纽、商业区、大型体育场馆等人流量密集地点 应设置相应的过街设施。 三、无信号管制及让行管制交叉口 应施划人行横道标线并设置注意行人的警告标志。
灯控路口方案配置(语音桩) 标配产品对接信号机 通过对接信号机(信号灯),与人行信号灯同步。 语音桩以语音、文字、颜色变化形式,导行标、地埋灯以灯光闪烁、颜色变化形式,提醒行人及车辆安全 通行。
非灯控路口方案配置(AI摄像机检测) AI摄像机检测 通过AI摄像机对斑马线行人进行检测; 语音桩以语音、文字、颜色变化形式,导行标和地埋灯(突起标)以灯光闪烁、颜色变化形式,提醒行人 安全通行,提示司机注意行人,减速慢行或停让行人。
非灯控路口方案配置(AI摄像机检测)
AI摄像机检测
通过AI摄像机对斑马线行人进行检测; 语音桩以语音、文字、颜色变化形式,导行标和地埋灯(突起标)以灯光闪烁、颜色变化形式,提醒行人 安全通行,提示司机注意行人,减速慢行或停让行人。
语音提示桩 安装于人行斑马线起始线的两侧,以文字,颜色变化和语音提示提醒过街行人安全通行; 当行人从主柱和副柱之间通过时,阻断光栅红外对射,主柱和副柱会同时发出语音,以提示行人安全导行。
语音提示桩
安装于人行斑马线起始线的两侧,以文字,颜色变化和语音提示提醒过街行人安全通行; 当行人从主柱和副柱之间通过时,阻断光栅红外对射,主柱和副柱会同时发出语音,以提示行人安全导行。
深圳应用实例 发光导行标与红绿灯联动同步闪烁,借助色彩提示和视觉冲击的方式,对夜晚人行横道上的行人起到了良好的 警示作用,尤其在夜间、雨雪天、雾霾等恶劣天气下,闪光发光显得异常醒目,能有效地提醒市民遵守交通 法规,保障道路畅通和行人安全。
深圳应用实例
发光导行标与红绿灯联动同步闪烁,借助色彩提示和视觉冲击的方式,对夜晚人行横道上的行人起到了良好的 警示作用,尤其在夜间、雨雪天、雾霾等恶劣天气下,闪光发光显得异常醒目,能有效地提醒市民遵守交通 法规,保障道路畅通和行人安全。
一体化分级诱导屏 实时数据显示,诱导指示更及时 能够实时从交管部门或第三方地图获取路况信息进行发布,实时显示行程时间; 停车诱导屏可从各个停车场的系统获取数据,将停况信息,进行实时发布;可变情报板可远 程发布图文信息; 通过智慧交安网关,此类信息发布载体,可实现与中心、第三方地图、单个信息采集设备实 时通讯,对屏体进行远程管理和控制; 网关可作为路侧单元,实现与周边设施、车辆的相互感知。
停车诱导屏可从各个停车场的系统获取数据,将停况信息,进行实时发布;可变情报板可远 程发布图文信息;
通过智慧交安网关,此类信息发布载体,可实现与中心、第三方地图、单个信息采集设备实 时通讯,对屏体进行远程管理和控制;
网关可作为路侧单元,实现与周边设施、车辆的相互感知。
动态车道管控系统 动态渠化,动态导行 面对道路交通日益严重的潮汐现象,华路安提出了“动态渠化”、”动态导行“的理念, 根据车流量的潮汐变化对道路交叉口(或路段)的车道进行实时的动态调整, 以最低的成本,最大效率地提升交叉口与路段的通行效率。 实现“分秒必争”、“寸土不让”的精细化管理目标。
主动安全预警系统 又称来车、弯道会车预警系统 针对道路交通事故多发路段,华路安推出主动安全预警系统, 该产品采用边缘计算技术、物联网技术和蜂窝无线通讯技术,结合微波雷达车辆检测器、视频 事件检测器、交通LED显示屏和高分贝喇叭等,实现对车辆和行人移动检测、预警信息发布与控制等 功能,有效提高公路弯道、陡坡、丁字路、十字路、视距不佳等复杂路口机动车的行驶安全,实现了 智能、安全和合理的道路交通主动安全预警功能。
智慧设施运管系统 四大核心功能 【设备管理】进行设备列表展示、导入、添加、管理、设置设备参数等操作,对设备进行整体运维管理 【设备配置】设置设备参数,多维度属性配置,是设备全息数字化的基础。 【设备监控】分析设备状态上报数据和触发事件、例行巡检功能,随时对设备运行状态进行监控。 展现30日内设备在线趋势的图形报表。 【告警中心】实时滚动显示设备异常状态信息,可第一时间推送告警信息到管理人员或客户,或发送 控制指令到前端设备,实现预警与联动。
智慧设施运管系统
四大核心功能
【设备管理】进行设备列表展示、导入、添加、管理、设置设备参数等操作,对设备进行整体运维管理
【设备配置】设置设备参数,多维度属性配置,是设备全息数字化的基础。
【设备监控】分析设备状态上报数据和触发事件、例行巡检功能,随时对设备运行状态进行监控。 展现30日内设备在线趋势的图形报表。
【告警中心】实时滚动显示设备异常状态信息,可第一时间推送告警信息到管理人员或客户,或发送 控制指令到前端设备,实现预警与联动。
智联技术赋能交通安全
动态车道管控系统
按信号借道 可变车道转向流量(左转、直行、右转)在特定时段,存在较为明显差别的路口,设置一条(或以上)车道为 可变车道,根据流量特征调整其转向。 实施效果:减少设置为固定车道时导致的车道资源浪费、排队过长等 现象,实行可变车道可提高道路路口15%以上的通行能力。
按信号借道
可变车道转向流量(左转、直行、右转)在特定时段,存在较为明显差别的路口,设置一条(或以上)车道为 可变车道,根据流量特征调整其转向。 实施效果:减少设置为固定车道时导致的车道资源浪费、排队过长等 现象,实行可变车道可提高道路路口15%以上的通行能力。
可变车道 主干路、早晚高峰各向车流量差异明显; 通过定时(或手动)控制可变车道标志来调节增减道路直行或左(右)转车道,提高路口车辆的放行效率, 已是道路交通管理常用的措施。
可变车道
主干路、早晚高峰各向车流量差异明显;
通过定时(或手动)控制可变车道标志来调节增减道路直行或左(右)转车道,提高路口车辆的放行效率, 已是道路交通管理常用的措施。
待转、待行屏 【业务痛点】该进入待转、待行区域时,后车鸣笛提醒前车行驶,而前车无动于衷的状态频繁出现, 导致“时间”和“空间”没有得到充分利用。 【核心产品】依据GB5768-2009道路交通标志与标线的设计要求,支持信号系统同步控制,发光、发亮。
待转、待行屏
【业务痛点】该进入待转、待行区域时,后车鸣笛提醒前车行驶,而前车无动于衷的状态频繁出现, 导致“时间”和“空间”没有得到充分利用。
【核心产品】依据GB5768-2009道路交通标志与标线的设计要求,支持信号系统同步控制,发光、发亮。
潮汐车道 【场景特点】城市用地布局规划、特殊活动开展等可能产生阶段性、定时性、规律性的单向交通拥堵路段 【业务痛点】早晚高峰期,假日高峰期以及重大活动节庆日,在不同时段道路拥堵方向不同,路段一个方 向流量较大,一个方向流量较小等情况。 【设置原则】通过设置潮汐车道进行信号控制,并辅以交通组织等管控措施共同实现。有效解决城市早 晚高峰期、假日高峰期以及重大活动节庆日道路拥堵问题。
潮汐车道
【场景特点】城市用地布局规划、特殊活动开展等可能产生阶段性、定时性、规律性的单向交通拥堵路段
【业务痛点】早晚高峰期,假日高峰期以及重大活动节庆日,在不同时段道路拥堵方向不同,路段一个方 向流量较大,一个方向流量较小等情况。
【设置原则】通过设置潮汐车道进行信号控制,并辅以交通组织等管控措施共同实现。有效解决城市早 晚高峰期、假日高峰期以及重大活动节庆日道路拥堵问题。
反光补光翻转式可变标志 反光、补光翻转可变标志,可设置定时翻转变化完成交通管理需求,标志图文变化可完全按国标和 国际惯例要求设计制作,保持执法标志的原形态,与发光可变标志比较,节能经济实惠。
反光补光翻转式可变标志
反光、补光翻转可变标志,可设置定时翻转变化完成交通管理需求,标志图文变化可完全按国标和 国际惯例要求设计制作,保持执法标志的原形态,与发光可变标志比较,节能经济实惠。
动态限速标志/系统 随着城市服务水平的提升,在很多城市核心区域都提出了“安静街区”的理念。采用“动态限速标志”、 “动态限速及测速系统”可实现分区域、分时段的限速管理。如学校路段的上、下学时段,商业街区的 行人活动高峰时段,及“嘉年华″等城市活动时段,以保障行人出行的安全性。该技术已在深圳市福田区的 核心区域获得应用。
动态限速标志/系统
随着城市服务水平的提升,在很多城市核心区域都提出了“安静街区”的理念。采用“动态限速标志”、 “动态限速及测速系统”可实现分区域、分时段的限速管理。如学校路段的上、下学时段,商业街区的 行人活动高峰时段,及“嘉年华″等城市活动时段,以保障行人出行的安全性。该技术已在深圳市福田区的 核心区域获得应用。
主动安全预警系统
智慧斑马线安全导行方案
主动安全预警系统 主动检测→主动预警→主动干预 采用边缘计算技术、物联网技术和蜂窝无线通讯技术,结合微波雷达车辆检测器、视频事件检测器、交通 LED显示屏和高分贝喇叭等,实现对车辆和行人的移动检测、预警信息发布与控制等功能,有效提高公路 弯道、丁字路、十字路等复杂路口机动车的行驶安全。
刚性需求 柔性需求 场景需求 主要需求:检测 预警 无线 太阳能 【刚性需求】可实现对车辆和行人的移动检测、预警信息提醒和警示等功能,有效提高多种复杂路口行人和 机动车的安全。 【柔性需求】1、电子警察/视频监控;2、车牌识别;3、其他交通相关的检测功能(如车流量、车型、拥堵 检测等)。 【场景需求】应用场景多为国省道、农村道路、隧道桥涵出入口等,取电和施工是最大的痛点。
系统架构 方案亮点 检测端+预警端 1.检测端接入雷达/摄像头,通过智能控制器进行边缘计算,形成预警策略通知预警端; 2.预警端通过主动发光标志/LED文字屏/喇叭/同闪道钉等设施实时预警,达到“主动检测→主动预警→ 主动干预”的目的; 3.可连接第三方信息平台(交管平台、气象平台、地图运营商),实时获取相关信息;后台可手动对前端 设施进行控制,并实时获取前端设施的状态信息。(右侧为广州环城高速/新光快速路立交右转弯匝道拥 堵主动预警系统,拥堵信息来自百度地图)。
智慧设施运管平台 四大核心功能 【设备管理】进行设备列表展示、导入、添加、管理、设置设备参数等操作,对设备进行整体运维管理 【设备配置】设置设备参数,多维度属性配置,是设备全息数字化的基础。 【设备监控】分析设备状态上报数据和触发事件、例行巡检功能,随时对设备运行状态进行监控。 展现30日内设备在线趋势的图形报表。 【告警中心】实时滚动显示设备异常状态信息,可第一时间推送告警信息到管理人员或客户,或发送 控制指令到前端设备,实现预警与联动。
智慧设施运管平台
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