产品介绍
Product introduction
主动安全预警系统(哨兵版)

主动安全预警系统(哨兵版)

1、具有智能化的特点,支持本地决策系统和云平台服务;

2、检测端能实现多设备、多设施接入,达到多源信息融合;

3、通过智能控制器进行边缘计算;

4、检测端采用雷达、视频等设备,实现智能检测车辆与行人;

5、预警端通过声光电实现主动、实时预警;

6、设备通过LORA通讯技术实现本地自组网通讯,通讯距离小于2公里;

7、支持市电和太阳能供电;

8、检测范围广,不受夜晚、雾、霾、雨、雪、沙尘暴等恶劣天气的影响。

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商品描述

1、具有智能化的特点,支持本地决策系统和云平台服务;

2、检测端能实现多设备、多设施接入,达到多源信息融合;

3、通过智能控制器进行边缘计算;

4、检测端采用雷达、视频等设备,实现智能检测车辆与行人;

5、预警端通过声光电实现主动、实时预警;

6、设备通过LORA通讯技术实现本地自组网通讯,通讯距离小于2公里;

7、支持市电和太阳能供电;

8、检测范围广,不受夜晚、雾、霾、雨、雪、沙尘暴等恶劣天气的影响。


本系统采用边缘计算技术、物联网技术和蜂窝无线通讯技术,结合微波雷达车辆检测器、视频事件检测器、交通LED显示屏和高分贝喇叭等,实现对车辆和行人移动检测、预警信息发布与控制等功能,有效提高公路弯道、丁字路、十字路等复杂路口机动车的行驶安全,实现了智能、安全和合理的道路交通主动安全道路预警功能。



例如:A各类传感器检测到来辆,通讯本地无线通讯技术,把预警信息发送给B预警设施。B预警设施通过显示屏发布“对向来车”的预警信息并通过高分贝喇叭播报预警语音,同时全透标志(如弯道预设标志、注意行人标志、减速慢行标志等)会快速闪烁提示过往车辆,驾驶员在进入弯道(路口)前就能了解到前方对向车辆(支路车辆)行驶的信息,以提醒驾驶员减速慢行。同理,反方向沿用相同的工作机制。

1、预警系统采用一体化设计钣金结构,具备防雨、防尘、防雷功能,满足方便施工和开门式维护的要求;

2、预警设备系统由检测系统和预警系统两大部分组成,其中检测系统包括微波雷达或AI视频和微波雷达三种感知方式;预警系统包括语音播报、信息显示系统和市电供电系统于一体集成。预警设备与设备之间支持互相触发通讯。

3、设备满足实时检测车辆能力,检测距离>80米,具备不受夜晚、雨、雾、霾等恶劣天气影响。检测车辆准确率>98%;

4、视认距离>100米;

5、采用专用智慧交通智能控制器R-A20,具备异常自恢复能力,支持RS-485通讯、支持多设备级联工作;

6、设备具备语音提示功能、提示内容和音量可根据使用场景进行设置;

7、监控视频:1/2.7彩色CMOS传感器,200万像素,支持夜视功能,满足至少一周的视频存储;

8、采用云服务时,设备需具备断电、断网、倾斜和倒塌等事故检测功能,并及时上报;

9、供电方式:市电220V或太阳能;

10、内部控制电路、电源线走线整齐,并有端子标识,布线应符合电气安装规范,电气安全性能符合GBT13869-2008《用电安全导则》和GA∕T484-2018《LED道路交通诱导可变信息标志》标准要求。

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